新疆，一辆轿车里不断有垃圾扔出来，扔了一路，后车司机看不过去了，多次鸣笛提醒，但对方依旧故我，后车司机实在忍无可忍，果断下车把垃圾扔回轿车，一句话让车里的一家人羞愧难言。
事情发生在旅游旺季的独库公路，车流汇集，道路时常走走停停。前方车辆不断向外抛出零食包装袋、塑料水瓶，后车的冯先生数次鸣笛进行提示，可前方车辆并没有停止抛物。
多数自驾游客遇到这类不文明现象，大多选择拍照吐槽或者隐忍避让，冯先生却趁着堵车完全停稳，下车把散落的垃圾捡拾起来，走到车窗前将垃圾放回车内。
这一举动让车内众人瞬间陷入尴尬。冯先生当场质问，后方全是来往游客，一路丢弃垃圾，置颜面于何处。自此之后，车窗抛物的行为就此停止。需要厘清，抛物的实际是车内少年，同行家人并未及时制止，并非全车人共同向外丢弃垃圾。
很多人只看到现场冲突的片段，却容易忽略独库公路厚重的过往。这条天路 1974 年开工，数万解放军工程官兵历经十年鏖战，在雪崩、塌方、严寒的天山之中凿通这条公路，168 名筑路官兵永远长眠于此，牺牲烈士最大 31 岁，最小年仅 16 岁，乔尔玛烈士陵园，永久留存着这群建设者的印记抖音百科。
读懂这段历史，便能理解为什么不少路人对此格外愤慨。五百多公里公路，每一段都浸染着建设者的血汗，平均每数公里就有一位烈士的忠魂。当来之不易的天路，被随手当成垃圾桶，了解过往的人，很难做到视若无睹。
独库公路每年开放仅有四五个月，六月初通车、十月初封路。短暂的窗口期，海量自驾游客涌入，也带动沿线那拉提、巴音布鲁克的文旅产业，当地牧民依靠旅游获得收入。公路既是风景通道，也是地方民生的依托，道路的文明面貌，直接关系当地的口碑与发展。
视频流传网络之后，网友分化成两种声音。一部分网友觉得此举大快人心，不文明行为就该被当面制止；另一部分网友提出担忧，现场对峙极易激化矛盾，甚至引发肢体冲突，更推崇拍照取证、官方渠道举报的方式。两种观点各有现实依据，一个是普通人情绪的宣泄，一个是自我保护的理性选择。
现实之中，大多数路人会选择多一事不如少一事。外出旅行，谁都不愿和陌生人发生争执，这也是视频能够广为传播的原因，冯先生做了很多人心中想做，却不敢付诸行动的事。但也要清醒看见，普通人贸然上前对峙，本身裹挟着不可预估的风险。
文明从来不是依靠路人的现场惩戒，而是根植于每个人内心的自觉。 即便监控布设再多，管理再严格，也无法完全堵上车窗缝隙抛出的垃圾。车窗抛物属于交通违法行为，制度监管可以划定底线，但真正守护独库公路的洁净，依靠每一位途经此地游客的自我约束。、
山河壮丽来之不易，英烈血汗铺就坦途。带走自己产生的垃圾，敬畏这片土地，才是奔赴山海最该有的姿态。最美的风景，永远是风景之外人的素养。
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